为什么那么多11年速腾（11年速腾车怎么样）-以规为瑱网

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塞间隙过大：活塞间隙漏油蹿到燃烧室，机油就跟着混合气一起灰飞烟灭了。腾年

烧机油的速腾原因：长期不清洁油路，防冻液更换不及时，车样机油使用周期太长烧机油的那多年速危害：不断的生成更大的积碳，严重会拉缸。腾年三元催化器在燃烧不好的速腾尾气中被彻底损坏，不断的续命机油会最后造成发动机爆缸。

先检查好烧机油相关配件原因，排除好相关配件问题。通过第一步排除相关配件问题就确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题。

大众车烧机油的原因是由于油气分离器设计不合理，活塞环与缸壁间隙过大，导致机油消耗量超过正常范围。

冷车烧机油：在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。

为什么那么多11年速腾（11年速腾车怎么样）

1、外观。11款老样式，12款新样式；悬挂。11款是后轮多连杆独立悬挂，12款是扭力梁非独立悬挂。12款底盘变宝来底盘了！轴距。11款轴距2578毫米，12款轴距2578毫米2651mm，12款的空间要好些。高位刹车灯。

2、（这得等官方正式发布新车才能知道，据说是12年年初）如果讲实用那直接选择11款的，性价比必然比12款的高，而且12款速腾除了外观和空间外其它的相较11款并没有什么改进。

3、这个还用问，当然11款好了，12款减配，三大件之一的悬挂都减了，价格还那么高，如果还能订到11款，果断下手，晚了就赶不上了。

4、款速腾：配置齐全，尤其是ESP的全系标配。安全性能卓越。内饰，用料不错，细节严谨，摸着手感很好。开车门的三个档位比较有特色，还有关车门的声音。2012款速腾：外表霸气，好看。

5、你好楼主，2012款速腾预计明年的第一到第二季度上市，售价比现款售价要低一点。与11款速腾外观明显不同，12款速腾在原有11款上进行了配置优化，性能升级。尺寸进行了加长。

开了14万公里的大众速腾，个人认为如果车子的车况良好，手续齐全，价位相对便宜的情况下短时间练手过度还是可以考虑的。

这台二手车已经是11年的车龄了，行驶了16万公里，整体的车况一般，手续齐全的话，一般来说，大体能够卖个三万左右的水平，还要结合当地的实际行情价。

平时使用的时候每年的行驶里程基本上都在2万到3万公里左右，行驶里程20万公里的大众速腾车型，并不是特别的长，而且公里数也是属于一个比较正常的公里数，所以车况应该是没有任何问题的，可以购买。

万左右。11年上牌的大众速腾，4T手动挡，跑了11万公里，正常的市场行情价在5万左右。

如果这15万公里跑的是质量不好的非铺装路面、山路；如果经常满载使用；如果没有按时保养和维修；如果司机的驾驶风格比较凶猛，经常冷车使用，大脚踩油大脚刹车，并采取其他破坏汽车的驾驶习惯。

款速腾冠军现在值得买。根据查询相关公开信息显示：值得一提，动力方面，速腾有两套动力，4TSI和冠军版1，8TSI手动冠军版更可给消费者增添更好的驾车快感，速腾的运动性能铸就在了发动机动力性能上，是值得购买的一款车。

1、款速腾6自动挡好。根据相关资料查询自动挡的大众速腾6升排量11款的车型质量是非常稳定的，做工好保值性也是不错的。

2、年速腾6自动ea113发动机很好。11年速腾6自动ea113发动机在轻量化，节能环保和稳定性上做的很好，基本上搭载这款发动机的车型的品质口碑还很优秀的，最起码烧机油的现象要比EA888好很多。

3、您好，11年速腾6自动变速箱，如果你是汽车修理厂，是值得购买的，如果你是个人，买回来也没有用，如果是11年速腾6车子还是可以入手的。

4、值得。变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油。定期更换变速箱油是变速箱保养的关键。

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